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ヤマハ ブラックラベル パワープロテクター 船底塗料 加水分解型 漁船推奨
優れた作業性と防汚性。
| 商品管理番号 | Y-QW6NIPY22-01-12 |
|---|---|
| サイズ | ２ｋｇ~２０ｋｇ |
| メーカー・ブランド | ヤマハ発動機 マリン |
ヤマハ ブラックラベル パワープロテクター 船底塗料 FRP船対応錫フリー加水分解型
優れた作業性と防汚性。
錫フリー加水分解型・船底防汚塗料（海水でイオン交換し均一な溶解性）
優れた作業性（厚塗り・速乾性）
旧塗膜との優れた付着性
第4類第2石油類
注意
※シンナー希釈する際は、パワープロテクター用シンナーを使用してください。
※必ず2回塗りをして下さい。
※ハケ・ローラーの場合、うすめないで、ご使用下さい。
※新造時は、プライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。
※アルミニウム・軽合金等の船体には適しておりません。
※初期のとけ出しを早く設定してあり、亜酸化銅のために多少色が白ぽくなりますが、性能上、全く問題ありません。
パワープロテクター ブラックラベル
| カラー／データシート | 2kg | 4kg | 20kg | |
 | 赤 | |||
|---|---|---|---|---|
 | 青 | |||
仕様
塗布面積概算式
ボート：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水）
ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水）×0.75
●塗布量：5.0m2/kg・50μ（刷毛）、4.4m2/kg・50μ（スプレー）
●膜厚：114μ（WET）、50μ（DRY）
●船底防汚塗料使用量目安（50μ×2回塗り＝100μ）
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パワープロテクター 重ね塗り適正表
| 旧塗膜 | 今回塗装 | |
|---|---|---|
| 塗料メーカー名 | 塗料名 | パワープロテクター |
| 日本ペイント | うなぎ塗料一番 | ○ |
| うなぎ塗料一番あざやか | ○ | |
| 順風 | ○ | |
| カナエ塗料 | 大漁クリーンストロング | ○ |
| 大漁クリーン | ○ | |
| 大漁スーパー | ○ | |
| FRCクリーン | ○ | |
| CCPクリーン | ○ | |
| 中国塗料 | ニューマリンゴールド | ○ |
| ニューマリンゴールドDX | ○ | |
| フレンド300 | ○ | |
| マリンスター30G | ○ | |
| 関西ペイント | キャプテンA/FハイバワーS | × |
| キャプテンA/Fクリーン | × | |
| 日本油脂 | ニュープラドール | ○ |
| ニュープラドールDX | ○ | |
| 横綱 | ○ | |
| スーパードルフィン | ○ | |
| 神戸ペイント （漁連ペイント） | ニューチャンピオン | ○ |
| ニュープラコート | ○ | |
| ニューKPコッパー | × | |
船底塗料 使用料目安(50μ×2回=100μ)
| 長さ（フィート） | ボート使用量 |
|---|---|
| 17 | 4kg |
| 21 | 6kg |
| 23 | 8kg |
| 25 | 10kg |
| 30 | 12kg |
